Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti aci pemacu dan sistem transmisi keseluruhan. Tekanan berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.

Saiz tayar ganti yang tidak sepadan atau tabiat memandu dengan tayar ganti untuk tempoh yang lama boleh memberikan tekanan yang tidak perlu pada gearbox kereta. Malah, ia juga berpotensi merosakkan komponen penting kereta seperti alignment tayar kereta.

Menghadapi situasi di mana kereta automatik tidak bergerak walaupun equipment telah dimasukkan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi.

Kereta saya guna method +/-, tak perlu guna D3 pun – iye anda banyak duit boleh beli kereta mahal dengan automatik 6 gear. Jika tombol gear dimasukkan pada slot +/-, anda ada kebebasan untuk tukar mana-mana gear dengan pantas.

Bagi memudahkan pemahaman, di bawah ini saya senaraikan lapan ideas mudah memeriksa dan menjaga gearbox kereta anda.

Adalah bijak untuk meminta nasihat daripada seorang mekanik atau merujuk handbook pemilik untuk menentukan jenis minyak gearbox yang sesuai untuk kenderaan anda. Penggunaan minyak gearbox yang betul dapat membantu mengelakkan dan mengurangkan risiko kerosakan pada transmisi kereta.

Membawa muatan yang sumber lain berlebihan boleh memberikan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Pastikan kenderaan anda tidak melebihi experienced muatan yang disyorkan oleh pengeluar untuk mengelakkan tekanan berlebihan pada gearbox.

Beberapa kemungkinan kerosakan yang mungkin menyebabkan situasi ini termasuk pam jem yang tidak berfungsi, sumbatan pada valve overall body, kerosakan pada sensor, atau rosaknya valve entire body sendiri.

Keadaan di mana kenderaan tidak bergerak walaupun tombol gear telah dimasukkan ke dalam kedudukan D (drive) adalah petunjuk yang serius kepada kemungkinan kerosakan yang serius pada gearbox automatik kereta.

Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran equipment bagi transmisi automatik juga menunjukkan equipment anda mempunyai masalah.

Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.

Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan equipment ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.

Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada input luaran untuk menjalankan proses penukaran gear.

Kalau anda tertanya-tanya mengenai insurans yang terbaik dengan harga yang berpatutan, jawapannya ada di Qoala! Perbandingan insurans yang mudah dan pantas. Buat pembaharuan highway tax dan dapatkan perlindungan insurans kereta yang sewajarnya dengan Qoala.